数控车床主轴箱夹紧力调试方法

    数控车床主光轴箱的主轴正反转、停车、变速、空档等动作，用一个手柄就可落到绝妙的支配效验，惠及操作。对导轨、外柱圆外表、主光轴、主轴滚筒、前后柱回转滚道等哨位原原本本拓展了淬火拍卖，可长期保持数控车床的钻精密度平安无事。

    当数控车床在用到过一段时间后，主轴箱一些指不定现出摆动情形，默化潜移加工精度。若主轴箱夹紧力粥少僧多，足以将主轴箱松开，再把夹紧油缸下的禁固螺丝帽松开，跟脚让螺丝顺豁子槽活动到适当职位，再将螺丝、主轴箱夹紧。此时，在手轮上横加392N圆浑力，若主轴箱不位移，代表调整合适。但也要使主轴箱卸掉后，手轮上用≯60N力便是主轴箱移步。

    主轴箱与摇臂重组的导轨面，相称茶余酒后大，主轴箱夹紧块职务似是而非，夹紧油缸与制动架三结合位置漏油或涵管漏油、菱形块，未能使其立起。主轴箱、摇臂导轨间的暇时靠斜铁调节。数控车床主轴箱出现摇摆很容易展开调整，只需调动斜铁二者螺钉带动斜铁，调整到合适岗位。

    将螺丝移动组件卸下，可调整夹紧力。夹紧力调至在主光轴挪窝手轮边缘施加392N周力，主轴箱不兴宽衣即可。螺丝及调动摇臂与主轴箱导轨整合面空当儿，用0.04mm百分尺视察，倒插深度≯20mm，并达标在主轴箱挪窝手轮边缘施加圆溜溜力，主光轴箱即可运动，调动后须将调动螺钉拧紧。